사회가치 공유 언론-소셜밸류 - “모빌리티부터 로보틱스까지”…현대모비스, 차세대 기술 60여종 공개

[소셜밸류=최연돈 기자] 현대모비스가 전동화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 로보틱스 등 미래 모빌리티 분야의 연구개발(R&D) 성과를 공개하는 행사를 개최한다.

▲'2026 현대모비스 R&D 테크데이' 로보틱스 핵심부품존/사진=현대모비스 제공

현대모비스는 차세대 신기술 60여종을 선보이는 ‘2026 R&D 테크데이’를 오는 18일까지 경기도 용인 기술연구소에서 개최한다고 10일 밝혔다.

R&D 테크데이는 현대모비스가 소비자가전쇼(CES)를 비롯한 글로벌 전시회에 참가하는 것과 별개로 국내 주요 협력사들과 업계 관계자들을 대상으로 연구개발 성과를 공유하는 행사다. 격년 단위로 개최하며 올해로 3회째다.

올해 테크데이 주제는 ‘모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장’이다. 전시품은 모빌리티 핵심부품 6개 존을 둘러본 뒤 로보틱스 부품을 관람할 수 있도록 기술 간 연관성에 주안점을 두고 구성했다. 현재 개발 중인 액추에이터 2종도 처음 선보일 예정이다.

핵심부품 가운데 사용자 경험을 뜻하는 UX존은 전시품 체험 중심으로 운영한다. 올해 초 CES에서 혁신상을 수상한 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와 가상현실 헤드업 디스플레이, 프리미엄 음향시스템 등 첨단 인포테인먼트 제품들로 구성했다.

이번 테크데이에는 글로벌 고객사 관계자들의 방문도 예정돼 있다. 북미와 아시아 지역 고객사들이 국내를 찾아 전시장과 기술연구소를 둘러본 뒤 수주를 비롯한 기술 협력을 논의할 예정이다.

현대모비스는 연구개발 경쟁력을 갖춘 ‘히어로’ 제품을 선정해 주요 수주 품목으로 육성하고 있다. 이번 테크데이에는 총 10개의 히어로 제품을 선보인다.

대표 기술은 차세대 하이브리드용 배터리시스템이다. 파우치와 각형, 원통형 배터리셀을 모두 적용할 수 있어 고객사의 셀 선택 유연성을 높였다. 냉각방식도 수냉식과 공냉식이 모두 가능하도록 했다. 이상 고온 발생 시 외부로 가스를 배출하는 벤팅밸브를 적용해 안정성도 높였다.

전장 부문에서는 자율주행과 주차기능을 합친 통합제어기를 선보인다. 현재 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주행제어기가 원거리를, 주차제어기가 근거리를 각각 인지하지만 현대모비스는 이를 통합해 편의성과 안정성을 향상시켰다. 저속주행이나 주차 모드에서 보행자 보호 효과가 뛰어난 것으로 알려졌다.

섀시·안전부품 가운데는 역방향 탑승객을 보호하는 차세대 에어백을 공개한다. 완전자율주행 모빌리티에서 1열과 2열이 마주보는 착좌 방식이 적용될 경우 1열 승객을 후면 충격으로부터 보호하기 위한 안전장치다. 목적기반모빌리티(PBV) 수요가 늘면서 탑승객의 안전을 고려해 개발했다.

▲경기도 용인시 기술연구소에서 열리고 있는 ‘2026 현대모비스 R&D 테크데이’에 업계 관계자들이 방문해 전시품을 관람하고 있다./사진=현대모비스 제공

이밖에 히어로 제품으로는 ▲회전 반경을 줄여 2개 차선 폭 안에서 유턴이 가능한 서스펜션시스템 ▲고속주행이 가능한 네바퀴 독립 조향시스템 ▲열전이를 차단하고 고온환경을 견디는 내화(耐火) 소재 ▲전기차 모터 출력을 향상시킨 신공법 등이 있다.

현대모비스는 주말을 활용해 임직원 가족들을 초청하는 ‘패밀리 데이’도 개최한다. 어린 자녀들과 함께 비치된 기술 설명 카드를 수집해 책자로 만드는 ‘모비스 테크사전’ 만들기와 과학 원리를 배우고 체험하는 ‘주니어 공학교실’을 운영할 예정이다.

[저작권자ⓒ 사회가치 공유 언론-소셜밸류. 무단전재-재배포 금지]