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| ▲SK이노베이션 울산Complex 구성원들이 가스엔진 발전기를 점검하고 있다/사진=SK이노베이션제공 |
[소셜밸류=최성호 기자] 에너지 효율이 높은 가스 엔진 열병합발전시스템을 만들어 이산화탄소 배출량은 물론 운용 비용까지 줄이고 있는 것으로 나타났다.
SK에너지는 4년전 가동을 중단한 SK 울산Complex(이하 SK 울산CLX) 동력보일러에 가스엔진 열병합발전시스템을 설치하고 본격적인 가동에 들어갔다고 13일 밝혔다.
이에 따라 연간 약 4만8천톤의 이산화탄소 배출량을 줄이고, 보일러 운영효율화로 약 191억원의 비용을 절감하는 효과를 거둘 전망이다.
SK에너지가 지난 2019년 자체 설계한 가스엔진 열병합발전시스템은 가스엔진 발전기에서 발생하는 배기가스 열을 회수해 동력보일러에 원료로 공급하는 방식으로, 그동안 기술 검토와 시운전을 거쳐 최근 효과 검증을 마쳤다.
가스엔진 발전기에서 발생하는 시간당 50톤의 고온 배기가스를 동력보일러 연료로 사용해 기존 사용 연료인 액화천연가스(LNG) 사용량을 줄이는 방식이다.
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| ▲SK이노베이션 울산Complex 구성원들이 가스엔진 발전기를 점검하고 있다/사진=SK이노베이션 |
울산CLX는 가스엔진 발전기를 통해 연간 75.6GWh(기가와트시)의 전력을 생산할 계획이며 9기 동력보일러에 대한 확대를 검토할 계획이다.
김종화 SK에너지 울산CLX총괄은 “SK에너지는 분산에너지 시스템으로 활용 가능한 가스엔진 열병합발전시스템을 통해, 탄소 배출량을 큰 폭으로 감축할 뿐 아니라, 공정 효율을 높이고 전기, 스팀의 동력비도 절감한다는 점에서 의의가 있다”며 “앞으로도 공정 효율화를 통해 SK이노베이션 계열의 탄소 감축과 자산가치 제고에 기여할 것”이라 밝혔다
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