차량·통신망·제어시스템 역할 분담…법·제도 기반도 마련
[소셜밸류=최연돈 기자] 기아가 연내 원격운전 서비스 출시를 추진한다. 이를 위해 KT, 에스유엠과 전용 목적기반차량(PBV) PV5를 활용한 서비스 개발에 나선다.
기아는 23일 서울 양재동 본사에서 KT, 에스유엠과 ‘원격운전 기술 사업화 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
협약식에는 강주엽 기아 신사업기획실 상무와 서상규 KT 기업사업1담당 상무, 현영진 에스유엠 대표 등 주요 관계자가 참석했다.
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| ▲기아는 23일 양재동 본사에서 기아 신사업기획실 강주엽 상무(가운데), KT 기업사업1담당 서상규 상무(맨 왼쪽), 에스유엠 현영진 대표 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 KT, 에스유엠과 ‘원격 운전 기술 사업화 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. /사진=기아 제공 |
이번 협약은 기아가 지난해 11월 첫 전용 PBV 모델인 PV5를 활용해 국내 최초로 일반도로 원격운전 실증 시연에 성공한 데 이어 관련 서비스 상용화를 본격적으로 추진하기 위해 마련됐다.
원격운전은 외부 관제센터에서 4세대·5세대 이동통신(4G·5G) 무선 네트워크를 이용해 운전자가 탑승하지 않은 차량을 운행하고 제어하는 기술이다. 사용자의 이동 편의성을 높이고 자율주행차에 고장이나 이상이 발생했을 때 안전한 이동을 지원하는 대안 기술로 활용된다.
차량을 사용자의 집 앞으로 보내거나 하차한 차량을 별도 공간으로 이동시켜 도심 주차 문제를 줄이는 데 활용할 수 있다. 생활 인프라가 부족한 지역에서는 이동식 무인마트와 무인도서관 등 지자체·공공 서비스용 차량으로도 운용할 수 있다.
기아는 KT, 에스유엠과 연내 PV5 기반 원격운전 서비스를 출시한다는 목표로 협력한다.
기아는 차량과 기술 개발을 담당한다. KT는 통신 인프라와 네트워크 품질을 관리하고 에스유엠은 원격운전 기술과 제어시스템을 맡는다.
3사는 원격운전 서비스 운영 과정에서 확보한 데이터를 활용해 자율주행 기술을 고도화하고 무인 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력을 이어갈 계획이다.
원격운전 서비스 공동 홍보와 기술 활용 사례 발굴, 혁신 지원에도 협력한다. 원격운전 기술 확산에 필요한 법·제도적 기반 마련과 사업모델 확대도 함께 추진한다.
기아는 이번 협약을 통해 무인 모빌리티 서비스의 대중화를 앞당기고 국내 자율주행 산업의 표준화와 관련 규제 정책 수립을 위한 기반을 마련한다는 방침이다.
강주엽 기아 신사업기획실 상무는 “이번 업무협약은 원격 운전 기술 상용화를 가속화할 수 있는 협력 기반을 마련하는 것이 목표”라며 “원격 운전에서 자율주행으로 이어지는 로드맵을 통해 차량 무인화 생태계를 구축해 나가며 기아 PBV만의 차별화된 가치를 더해 나가겠다”고 말했다.
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