EV3·EV4·EV5 적용 전기차 주행 보조 기능 영상 공개
원페달 주행·회생 제동 기술로 주행 편의성 강조
[소셜밸류=최연돈 기자] 기아가 전기차에 적용된 첨단 안전·주행 편의 기술을 알기 쉽게 설명한 영상을 공개했다. 기아는 전기차 첨단 안전 보조 기술을 소개하는 영상 ‘심포니 오브 EV 테크놀로지(Symphony of EV Technology)’를 공개했다고 10일 밝혔다.
이번 영상은 현대차그룹 유튜브 채널과 SNS를 통해 공개됐으며 EV3와 EV4, EV5 등 기아 전용 전기차에 적용된 안전·편의 기술을 교향곡 형식의 영상으로 풀어낸 것이 특징이다.
영상에는 ▲페달 오조작 안전 보조(PMSA) ▲가속 제한 보조(ALA) ▲아이 페달 3.0(i-PEDAL 3.0) ▲스마트 회생 제동 시스템 3.0 등 전기차 전용 기술 4종이 담겼다.
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| ▲EV5에 탑재된 페달 오조작 안전 보조(PMSA) 기술이 작동돼 구동 모터 토크가 제한되는 장면/사진=기아 제공 |
페달 오조작 안전 보조는 주·정차 상태에서 운전자가 가속 페달을 잘못 밟아 발생할 수 있는 사고를 예방하는 기술이다. 차량 주변 장애물 상황을 감지해 가속을 억제하고 충돌 위험이 높아질 경우 제동을 통해 차량을 정지시킨다. EV5에는 장애물 감지 거리를 최대 1.5m까지 확대하고 조향 방향까지 분석하는 기능이 적용됐다.
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| ▲EV3에 탑재된 스마트 회생 시스템 3.0이 회생 제동하는 장면/사진=기아 제공 |
가속 제한 보조는 주행 중 과도한 가속 상황을 감지해 운전자에게 경고하고 차량 가속을 제한하는 기술이다. 도로 상황과 차량 속도, 가속 페달 입력을 분석해 비정상적인 가속 패턴이 감지되면 계기판 안내와 경고음 등을 통해 운전자에게 알리고 모터 토크를 제한한다.
아이 페달 3.0과 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전기차 주행 효율과 편의성을 높이는 기술이다. 아이 페달 3.0은 가속 페달 조작만으로 가속과 감속, 정차까지 가능한 원 페달 주행 기능이며 스마트 회생 제동 시스템은 교통 흐름과 도로 정보를 기반으로 회생 제동량을 자동 조절해 전비 효율을 높인다.
기아 관계자는 “이번 영상을 통해 전기차 기술이 일상 주행 환경 속에서 자연스럽게 구현되는 모습을 전달하고자 했다”며 “앞으로도 안전과 편의를 강화한 전동화 기술을 지속적으로 고도화할 것”이라고 말했다.
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