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현대차 중고차 시장 진출 선언..."점유율 당분간 5.1%로 제한"

김완묵 기자 / 기사승인 : 2022-03-07 17:27:37
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5년, 10만km 이내의 자사 브랜드 중고차만 판매
신차 수준으로 업그레이드해 중고차 시장 활성화
판매자와 소비자 간 정보 비대칭 해소에도 역점
▲장한동 중고차 시장/사진=연합뉴스 제공

 

[소셜밸류=김완묵 기자] 현대자동차가 7일 중고차 시장 진출을 공식화했다. 중고차를 신차 수준으로 업그레이드해 시장을 활성화한다는 계획이다. 

 

현대차는 소비자의 선택권 확대와 신뢰 제고, 중고차 매매업계와의 상생을 목표로 국내 완성차 브랜드 최초로 고품질의 인증 중고차를 선보일 계획이라고 이날 밝혔다. 아울러 중고차 관련 통합정보 포털을 구축해 정보 비대칭이라는 기존 중고차 시장의 단점을 해소하고, 자체적으로 시장점유율을 제한하는 등 중고차 매매업계와 동반 성장할 방안도 적극적으로 추진할 방침이다.

 

먼저 현대차는 중고차에 대한 소비자들의 신뢰도를 높이기 위해 제조사로서 보유한 기술력을 활용해 정밀한 성능 검사와 수리를 거친 후 품질을 인증해 판매하는 인증중고차(CPO, Certified Pre-Owned)를 시장에 공급한다.

 

이를 위해 5년 10만km 이내 자사 브랜드 차량을 대상으로 국내 최대 수준인 200여 개 항목의 엄격한 품질검사를 통과한 차량만을 선별한 후 신차 수준의 상품화 과정을 거쳐 판매한다. 또한 정밀한 성능·상태 검사를 기반으로 차량 가치를 객관적으로 평가해 판매 가격을 소비자들에게 투명하게 제시한다.

 

현대차 관계자는 "국내 최고 수준의 중고차 품질 검사와 인증을 위해 자사가 보유한 제조 및 AS 기술력을 활용해 총 3단계에 걸친 중고차 품질 검사 및 인증 체계(매집점검-정밀진단-인증검사)를 마련하고 ‘인증중고차 전용 하이테크센터’를 구축한다"고 밝혔다.

 

인증중고차 전용 하이테크센터는 정밀한 차량 진단과 정비가 이뤄질 수 있도록 최첨단 스마트 장비를 갖출 예정이다. 정밀 진단 후 정비와 내·외관 개선(판금, 도장, 휠·타이어, 차량 광택 등)을 전담하는 상품화 조직을 운영해 중고차의 상품성을 신차 수준으로 높인다는 계획이다.

 

그동안 수입차 브랜드에서만 경험할 수 있었던 제조사 인증중고차를 국내 브랜드에서도 경험할 수 있게 되는 것이다. 현대차는 고객이 타던 차량을 매입하고 신차 구매 시 할인을 제공하는 보상판매(트레이드 인·Trade-in) 프로그램도 선보인다.

 

◇ 비대칭 정보 해결 위해 중고차 정보포털 구축

 

판매자가 차량 주행거리나 성능 상태 등의 정보를 독점할 수밖에 없었던 중고차 시장은 판매자와 소비자간 정보 비대칭이 심한 '레몬 시장'으로 여겨졌다. 현대차는 이런 문제를 해결하기 위해 중고차 관련 정보를 수집·분석한 후 종합해 보여주는 '중고차 통합정보 포털'(가칭 중고차 연구소)을 구축할 계획이다.

 

중고차 통합정보 포털에서는 중고차의 성능·상태 통합정보와 적정가격 산정, 허위·미끼 매물 스크리닝 등의 서비스가 주를 이룬다. 아울러 중고차 시장의 현재 상황을 파악할 수 있도록 중고차 가치지수와 실거래 대수 통계, 모델별 시세 추이, 모델별 판매순위 등의 정보도 제공한다.

 

◇ 가상전시장서 중고차 쇼핑…무인 오프라인 채널도 구축

 

현대차는 모바일 애플리케이션 기반의 온라인 가상전시장을 중심으로 중고차 판매채널을 운영한다. 이에 소비자들은 가상전시장에서 상품 검색과 비교부터 견적과 계약, 출고, 배송에 이르기까지 구입 전 과정을 원스톱으로 할 수 있을 전망이다.

 

고객이 가상전시장에서 중고차를 계약하면 집 앞 등 원하는 장소로 배송도 가능하다. 아울러 가상 전시장에서 차량을 직접 체험하는 것과 같은 실체감을 제공하기 위해 오감정보 서비스와 인공지능(AI) 컨시어지 서비스도 제공한다.

 

고객은 가상전시장에서 인공지능 컨시어지와 함께하는 '온라인 도슨트 투어' 등을 통해 차량 검색과 비교 등을 한 후 본인에게 맞는 차량을 추천받을 수 있다. 이어 선택한 중고차의 최초 입고부터 품질검사, 상품화 과정, 전시 등 인증중고차로 변화되는 과정도 바로 확인할 수 있다.

 

또한 360도 가상현실(VR) 프로그램을 활용해 차량 하부와 내·외부의 상태를 직접 살펴볼 수 있고, 초고화질 이미지를 통한 시트 질감과 타이어 마모도와 같은 촉감 정보도 확인할 수 있다.

 

◇ 기존 업계와의 상생도 추진…시장점유율 자체 제한

 

대기업의 중고차 시장 진출에 있어 큰 걸림돌이었던 기존 중고차업계의 반발을 최소화하기 위해 현대차는 중고차매매업계와 마련한 상생안도 적극적으로 준수할 방침이다.

 

먼저 현대차는 5년, 10만km 이내의 자사 브랜드 중고차만 판매하고, 인증중고차 대상 이외의 매입 물량은 경매 등을 통해 기존 매매업계에 공급할 예정이다. 특히 올해 2.5%를 시작으로 2023년 3.6%, 2024년 5.1%로 중고차 시장 점유율을 자체적으로 제한할 계획이다.

 

아울러 중고차 통합정보 포털 공개, 중고차산업 종사자 교육 지원 등도 상생안으로 추진한다.

 

현대차 관계자는 "완성차업계가 중고차시장에 진출하게 되면 시장에 대한 전체적인 신뢰가 높아져 중고차 수요 증가와 시장 규모 확대로 이어질 것"으로 내다봤다.

 

특히 중고차 정비와 부품, 유통·관리, 중고차 기반 모빌리티 서비스 사업이 확장돼 기존 중고차업계의 판매와 매출에도 긍정적인 효과가 클 것이라고 현대차 관계자는 설명했다.

 

이어 그는 "우리의 중고차시장 진출이 소비자와 중고차시장 발전에 미치는 긍정적인 효과를 알리기 위해 사업 추진 방향을 공개했다"며 "중고차산업이 매매업 중심에서 벗어나 산업의 외연이 확장될 수 있도록 기존 업계와 다양한 협력을 추진하겠다"고 말했다.

[저작권자ⓒ 사회가치 공유 언론-소셜밸류. 무단전재-재배포 금지]

소셜밸류 김완묵 기자

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